{"id":479,"date":"2014-01-23T20:51:43","date_gmt":"2014-01-23T19:51:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jochdohlen.com\/wordpress\/?p=479"},"modified":"2014-01-23T22:20:57","modified_gmt":"2014-01-23T21:20:57","slug":"geplante-luftraeume-ab-2015-wahnsinn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jochdohlen.com\/?p=479","title":{"rendered":"Geplante Luftr\u00e4ume ab 2015 „Wahnsinn“"},"content":{"rendered":"

Liebe Clubmitglieder und \u00f6sterreichische Flugsportler!<\/strong><\/p>\n

Das Verkehrsministerium hat vor ca. 10 Tagen eine Weisung herausgegeben und die Austro Control beauftragt diese umzusetzen.
\nDer Inhalt sei hier jedenfalls in Bezug auf Errichtung von fl\u00e4chendeckenden TMZ (Transponder Mandatory Zone) kurz dargestellt:<\/p>\n

*) unterhalb der CTA Arlberg (tlw.) + Glockner Transponderpflicht f\u00fcr \u201ealle\u201c ab 14000 ft MSL -> 4268 m Seeh\u00f6he<\/p>\n

*) unterhalb der CTA Arlberg (tlw.) + Innsbruck + Tauern Transponderpflicht f\u00fcr \u201ealle\u201c ab 7500 ft MSL oder sp\u00e4testens ab 2000 ft GND aufw\u00e4rts (je nachdem was mehr ergibt)<\/strong>
\n -> 2287 m Seeh\u00f6he, oder sp\u00e4testens ab 610 m \u00fcber Grund<\/strong><\/p>\n

*) unterhalb der CTA Ost Transponderpflicht f\u00fcr \u201ealle\u201c ab 5500 ft MSL oder sp\u00e4testens ab 1000 ft GND aufw\u00e4rts (je nachdem was mehr ergibt) -> 1677 m Seeh\u00f6he, oder sp\u00e4testens ab 305 m \u00fcber Grund<\/strong><\/p>\n

In CTR und TMA ist jedenfalls eine Freigabe erforderlich, sofern nicht eine aktivierte TRA innerhalb von CTR und\/oder TMA befliegbar ist \u2013 das sind die verhandelbaren \u201eSonderregelungen\u201c!<\/p>\n

Au\u00dferhalb von CTR\/TMA allerdings, kann zwar ohne Freigabe, aber \u201enur mit eingeschaltetemTransponder\u201c geflogen werden = TMZ wie o.a.!<\/p>\n

Und das ist, falls wir dagegen nicht ankommen werden, tats\u00e4chlich \u201eder Tod\u201c f\u00fcr HG\/PG \u2013 nicht nur in Tirol, sondern \u00f6sterreichweit.<\/strong><\/p>\n

Und es w\u00fcrde auch \u201emassivste Einschr\u00e4nkungen\u201c f\u00fcr den SEGELFLUG bzw. horrende Kostenaufwendungen bedeuten.<\/p>\n

Zur Info!<\/p>\n

Es gab diesbez\u00fcglich am 16. 1. 2014 eine 1. Verhandlungsrunde f\u00fcr den Westen \u00d6sterreichs, mit der Austro Control.
\nGS Manfred Kunschitz Peter Platzer und ich vertraten den Aeroclub, \u00fcber das Ergebnis werde ich euch am laufenden halten<\/p>\n

Gru\u00df Herbert Siess BSL<\/p>\n

Sollte gerade jemand \u00fcberlegen, ob er dem Aeroclub beitreten m\u00f6chte oder nicht, dann w\u00e4re jetzt ein guter Zeitpunkt daf\u00fcr. Nur der Aeroclub kann uns vor solchem Schwachsinn bewahren und braucht daf\u00fcr eine starke Anzahl an Mitgliedern. Bitte ausgef\u00fclltes und unterschriebenes Anmeldeformular\u00a0Anmeldung Aero-Club<\/a> an info@jochdohlen.com schicken, ich unterschreibe und leite es weiter.<\/strong><\/p>\n

lg Harald<\/strong><\/p>\n

http:\/\/www.aeroclub.at\/aeroclub_allgemein.htm<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 http:\/\/www.aeroclub-tirol.at\/<\/a><\/p>\n

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Liebe Clubmitglieder und \u00f6sterreichische Flugsportler! Das Verkehrsministerium hat vor ca. 10 Tagen eine Weisung herausgegeben und die Austro Control beauftragt diese umzusetzen. Der Inhalt sei hier jedenfalls in Bezug auf … Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-479","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jochdohlen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/479","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jochdohlen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jochdohlen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jochdohlen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jochdohlen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=479"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/jochdohlen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/479\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":488,"href":"https:\/\/jochdohlen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/479\/revisions\/488"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jochdohlen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=479"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jochdohlen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=479"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jochdohlen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=479"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}